第71章 我们的飞机遇到了一点小问题
第71章我们的飞机遇到了一点小问题
前一分钟还热闹得跟嘈杂的菜市场没什么区别的客舱，这会儿已经只剩下飞机震耳欲聋的咆哮声了。
刚刚都还在十分兴奋，侃侃而谈的旅客们被突然到来的‘垂直爬升’折腾的已经快失去意识了。
每个人都感觉自己的胸口处压着一座大山，喘都喘不过气来。
飞机的爬升速度太快了。
而且爬升角度近乎垂直。
带来的过载量并不是这些没有接受过专业培训的普通人能承受的了的。
一般情况下。
普通人能承受4到5个G的过载量。
要是超过6个G，就会感觉到严重不适，伴随而来的是剧烈的恶心，耳鸣，眩晕。
经过抗G训练的飞行员通常可以承受超过20~30秒左右7~8G的短时间过载。
而高速歼击机飞行员在抗荷载服与高压面罩的配合下可以承受短时间的9G过载。
4到5个G的过载量是多少呢？！
游乐场里的大摆钟，给人带来的过载量就差不多是4至5个G。
而过山车的过载量。
最多也就6个G而已。
但是也会让大部分的人头晕目眩，恶心想吐。
严重的，甚至会昏迷不醒。
而此时。
3u7758航班近乎垂直爬升所带来的过载量，已经超过了6个G，甚至达到6.5个G以上了。
远远不是普通人能够承受的了的。
所以整个客舱内竟然陷入了诡异的死寂之中。
所有人都瞪大眼睛，嘴巴张得老大。
就像是一条条搁浅的鱼一样。
不只是普通旅客，就连毕楠、黄嘉她们，表现也好不到哪儿去。
所有空姐这会儿被巨大的推力推得紧紧贴在靠背上，脸颊苍白，眼睛里带着一丝惊恐。
双手死死的拽着安全带，仿佛这样做才会有一点点安全感一样。
不只是飞机内的其他人。
就连飞机机身也承受不住这么大的过载量。
咔~咔~咔！
一阵金属扭曲的声音响起。
机身被过载量压得甚至开始变形了。
连飞机机身都如此，更何况肉体凡胎的普通人？！
驾驶舱内。
陆轻舟也被突如其来的‘大山’压得喘不过气来。
但是他的表现可比其他人强多了。
最起码他现在依然还能保持大脑清醒状态。
所以当他没有再听到驾驶舱内一直响个不停的嘀~~嘀~~~嘀~~~声音后，就意识到飞机已经成功飞掠过横在跑道上的‘障碍物’了。
所以陆轻舟立即推杆低头，同时松开油门阀档杆，减少进油。
将飞机的飞行姿态改为平飞模式。
压在众人胸口上的大山在一瞬间消失的无影无踪。
“呼”梁栋长长的吐出了一口气，但是脸上依然写满了不可置信，“我我没死？！”
陈冰冰脸色惨白。
当飞机改为平飞姿态之后。
“哕！”她突然捂着胸口，干呕了起来。
陆轻舟虽然表情严肃。
但是发颤的嘴唇依然出卖了他。
显然。
他刚才也已经紧张到了极点。
客舱内。
几乎每一个人都在大口大口的喘着粗气。
有些人甚至才喘了几口粗气，突然就‘哕’的一声干呕了起来。
包括毕楠她们，脸色同样很难看。
“刚刚经历了什么？！”
“我坐了千八百趟飞机了，还是第一次这么难受。”
“机长呢，他是怎么开飞机的？！”
“就是啊，我还以为我是在坐过山车呢。”
回过神来的众人纷纷嚷嚷起来，需要机长给出一个合理的解释。
不过还没等众人慷慨激昂，飞机又陷入了一阵颠簸之中，顿时吓得众人纷纷闭嘴。
叮~~咚！
这时候。
飞机广播的提示音突然响了起来。
客舱内的众人立即竖起了耳朵。
下一秒。
陆轻舟有些沙哑，甚至发颤的声音就在广播里响了起来，“各位旅客，我们的飞机刚刚出现了一点小问题，不过目前问题已经解决了，如果给您造成任何不适，我谨代表机组成员像您表达歉意。”
小问题？！
客舱内的旅客们面面相觑。
“咦你们看。”
突然。
有坐在舷窗边的旅客突然指着舷窗大声道。
旁边的人赶紧凑了过去。
当他们透过舷窗，看到下方机场跑道上横着一架客机的时候，瞬间明白陆轻舟口中的‘小问题’到底是什么了。
怪不得飞机会用这么粗暴的方式起飞。
原来是跑道上多了一架客机呐。
想到这。
所有人都倒吸了一大口凉气。
他们已经不敢想象。
要是刚才机长没有果断起飞，而且还是用这么粗暴的方式起飞。
估计这会儿，飞机上的所有人都已经葬身火海。
手牵手踏入鬼门关了。
这哪里是什么‘小问题’？！
分明是一件关系到飞机上所有人生死存亡的大问题。
SC8869航班。
包括陈宇航在内的所有人都已经陷入了绝望之中。
眼瞧着一架时速超过200km的飞机朝自己撞过来。
他们除了等死。
什么事都做不到。
但是就在两架客机即将发生惨烈碰撞的时候，那架客机竟然以一种不可思议的方式起飞升空了。
当陈宇航看到对面客机以近乎垂直的角度起飞升空，他瞬间愣在了原地。
作为一名飞了一二十年战斗机的老鸟飞行员。
他一眼就认出了这个机动动作是什么。
分明就是旱地拔葱嘛。
不！
不是旱地拔葱。
而是起飞版的‘眼镜蛇机动’。
陈宇航瞬间感觉自己的世界观已经坍塌了。
民航客机什么时候也能做出‘旱地拔葱’和‘眼镜蛇机动’等动作了？！
塔台。
电脑屏幕里。
就在川航3u7758航班和山航SC8869航班的轨迹线即将交叉重叠的一瞬间，3u7758航班的轨迹线竟然诡异般垂直向上。
就像是大牛市的股票，以一种不可思议的方式蹭蹭往上涨。
坐在电脑屏幕前的管制员看到这一幕的时候，整个人瞬间瘫坐在了座位上，浑身大汗淋漓，就跟在水里捞出来一样。
虽然才不到一分钟的时间。
他感觉自己已经走过了长长的一生。
“呜呜呜，不用坐牢了，哈哈，我不用踩缝纫机了”管制员又哭又笑，就跟一个精神分裂症患者没什么区别。
两架客机差点在跑道上相撞，完全是他的调度出现疏漏，所以必须承担主要责任。
差点酿成大祸。
他的工作是保不住了。
但是现在两架飞机并没有发生相撞，没有发生惨烈的空难事故。
所以他也不会承担刑事责任。
丢掉饭碗固然可惜。
但是总比进去踩一辈子的缝纫机强吧！！！
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前一分钟还热闹得跟嘈杂的菜市场没什么区别的客舱，这会儿已经只剩下飞机震耳欲聋的咆哮声了。
刚刚都还在十分兴奋，侃侃而谈的旅客们被突然到来的‘垂直爬升’折腾的已经快失去意识了。
每个人都感觉自己的胸口处压着一座大山，喘都喘不过气来。
飞机的爬升速度太快了。
而且爬升角度近乎垂直。
带来的过载量并不是这些没有接受过专业培训的普通人能承受的了的。
一般情况下。
普通人能承受4到5个G的过载量。
要是超过6个G，就会感觉到严重不适，伴随而来的是剧烈的恶心，耳鸣，眩晕。
经过抗G训练的飞行员通常可以承受超过20~30秒左右7~8G的短时间过载。
而高速歼击机飞行员在抗荷载服与高压面罩的配合下可以承受短时间的9G过载。
4到5个G的过载量是多少呢？！
游乐场里的大摆钟，给人带来的过载量就差不多是4至5个G。
而过山车的过载量。
最多也就6个G而已。
但是也会让大部分的人头晕目眩，恶心想吐。
严重的，甚至会昏迷不醒。
而此时。
3u7758航班近乎垂直爬升所带来的过载量，已经超过了6个G，甚至达到6.5个G以上了。
远远不是普通人能够承受的了的。
所以整个客舱内竟然陷入了诡异的死寂之中。
所有人都瞪大眼睛，嘴巴张得老大。
就像是一条条搁浅的鱼一样。
不只是普通旅客，就连毕楠、黄嘉她们，表现也好不到哪儿去。
所有空姐这会儿被巨大的推力推得紧紧贴在靠背上，脸颊苍白，眼睛里带着一丝惊恐。
双手死死的拽着安全带，仿佛这样做才会有一点点安全感一样。
不只是飞机内的其他人。
就连飞机机身也承受不住这么大的过载量。
咔~咔~咔！
一阵金属扭曲的声音响起。
机身被过载量压得甚至开始变形了。
连飞机机身都如此，更何况肉体凡胎的普通人？！
驾驶舱内。
陆轻舟也被突如其来的‘大山’压得喘不过气来。
但是他的表现可比其他人强多了。
最起码他现在依然还能保持大脑清醒状态。
所以当他没有再听到驾驶舱内一直响个不停的嘀~~嘀~~~嘀~~~声音后，就意识到飞机已经成功飞掠过横在跑道上的‘障碍物’了。
所以陆轻舟立即推杆低头，同时松开油门阀档杆，减少进油。
将飞机的飞行姿态改为平飞模式。
压在众人胸口上的大山在一瞬间消失的无影无踪。
“呼”梁栋长长的吐出了一口气，但是脸上依然写满了不可置信，“我我没死？！”
陈冰冰脸色惨白。
当飞机改为平飞姿态之后。
“哕！”她突然捂着胸口，干呕了起来。
陆轻舟虽然表情严肃。
但是发颤的嘴唇依然出卖了他。
显然。
他刚才也已经紧张到了极点。
客舱内。
几乎每一个人都在大口大口的喘着粗气。
有些人甚至才喘了几口粗气，突然就‘哕’的一声干呕了起来。
包括毕楠她们，脸色同样很难看。
“刚刚经历了什么？！”
“我坐了千八百趟飞机了，还是第一次这么难受。”
“机长呢，他是怎么开飞机的？！”
“就是啊，我还以为我是在坐过山车呢。”
回过神来的众人纷纷嚷嚷起来，需要机长给出一个合理的解释。
不过还没等众人慷慨激昂，飞机又陷入了一阵颠簸之中，顿时吓得众人纷纷闭嘴。
叮~~咚！
这时候。
飞机广播的提示音突然响了起来。
客舱内的众人立即竖起了耳朵。
下一秒。
陆轻舟有些沙哑，甚至发颤的声音就在广播里响了起来，“各位旅客，我们的飞机刚刚出现了一点小问题，不过目前问题已经解决了，如果给您造成任何不适，我谨代表机组成员像您表达歉意。”
小问题？！
客舱内的旅客们面面相觑。
“咦你们看。”
突然。
有坐在舷窗边的旅客突然指着舷窗大声道。
旁边的人赶紧凑了过去。
当他们透过舷窗，看到下方机场跑道上横着一架客机的时候，瞬间明白陆轻舟口中的‘小问题’到底是什么了。
怪不得飞机会用这么粗暴的方式起飞。
原来是跑道上多了一架客机呐。
想到这。
所有人都倒吸了一大口凉气。
他们已经不敢想象。
要是刚才机长没有果断起飞，而且还是用这么粗暴的方式起飞。
估计这会儿，飞机上的所有人都已经葬身火海。
手牵手踏入鬼门关了。
这哪里是什么‘小问题’？！
分明是一件关系到飞机上所有人生死存亡的大问题。
SC8869航班。
包括陈宇航在内的所有人都已经陷入了绝望之中。
眼瞧着一架时速超过200km的飞机朝自己撞过来。
他们除了等死。
什么事都做不到。
但是就在两架客机即将发生惨烈碰撞的时候，那架客机竟然以一种不可思议的方式起飞升空了。
当陈宇航看到对面客机以近乎垂直的角度起飞升空，他瞬间愣在了原地。
作为一名飞了一二十年战斗机的老鸟飞行员。
他一眼就认出了这个机动动作是什么。
分明就是旱地拔葱嘛。
不！
不是旱地拔葱。
而是起飞版的‘眼镜蛇机动’。
陈宇航瞬间感觉自己的世界观已经坍塌了。
民航客机什么时候也能做出‘旱地拔葱’和‘眼镜蛇机动’等动作了？！
塔台。
电脑屏幕里。
就在川航3u7758航班和山航SC8869航班的轨迹线即将交叉重叠的一瞬间，3u7758航班的轨迹线竟然诡异般垂直向上。
就像是大牛市的股票，以一种不可思议的方式蹭蹭往上涨。
坐在电脑屏幕前的管制员看到这一幕的时候，整个人瞬间瘫坐在了座位上，浑身大汗淋漓，就跟在水里捞出来一样。
虽然才不到一分钟的时间。
他感觉自己已经走过了长长的一生。
“呜呜呜，不用坐牢了，哈哈，我不用踩缝纫机了”管制员又哭又笑，就跟一个精神分裂症患者没什么区别。
两架客机差点在跑道上相撞，完全是他的调度出现疏漏，所以必须承担主要责任。
差点酿成大祸。
他的工作是保不住了。
但是现在两架飞机并没有发生相撞，没有发生惨烈的空难事故。
所以他也不会承担刑事责任。
丢掉饭碗固然可惜。
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